的东都天气一向都是很不错的，除了温度稍微低点之外，在这样的天气比赛是最受人喜欢的。

　　宗师同样喜欢这样的天气，天气好了，心情就好！

　　因此当他驾驶着赛车从维修区出来之后，立刻就开始提。

　　宗师打算在第三阶段的排位赛中只跑三圈，包括第一圈的暖胎圈。

　　暖胎圈结束之后，第一个计时圈宗师并没有全力去跑，因为宗师很清楚此时的胎温还不足够高，所以第一圈也跑不出什么好成绩来。

　　可就是宗师认为所谓的“跑不出什么好成绩”的这一圈，他的成绩也是让很多人都坐不住了。

　　因为宗师第一个计时圈就跑出了1分29秒113的成绩。

　　这个成绩竟然比赛道的最快单圈度记录1分32秒238还有快了两秒多！

　　虽说一个赛道的最快圈都是记录的正式比赛中的单圈最快圈，而且排位赛不像正赛那样，需要考虑载油量，也不需要考虑轮胎的磨损问题，因此可以撒着欢的猛跑，因此排位赛通常都要比正赛快不少，可宗师在第一个计时圈就跑出了这样的成绩，委实有点太吓人。

　　别忘了，虽然东都赛道的最快圈是在2oo4年的正式比赛中创造的，可当初这个最快的单圈度可是在使用升v1o引擎时创造的记录啊，而且距今已经足足12年了。

　　而宗师跑出来的这个1分29秒113的成绩，足以排进东都赛道历史最快排位赛的第五名。而在这个成绩之前的那些成绩，统统都是在v1o年代创造的。

　　而在f1赛车被国际汽联限制使用升v6涡轮增压引擎之后，在这个赛道上跑出来的排位赛最好成绩是1分33秒556，至于正赛的最快圈，才1分36秒217。

　　也就是说，就是这个被宗师认为“跑不出什么好成绩”的第一个计时圈，竟然在不经意之间就打破了v6引擎所创造的单圈最快度、历史最快排位赛度，而且还把记录悄悄地大幅提升了不少！

　　最关键的是，宗师的这个成绩已经稳稳地拿到了明天正赛的杆位！

　　此时，场上跑出来最快的成绩只有1分37秒225，这个成绩比宗师跑出来的成绩差了足足8秒多！

　　大红色的皇马12号赛车如风一样的飚过主席台之前的车区，在宗师驾驶着这辆赛车在第一个计时圈就打破了v6引擎的单圈最快记录的同时，他的第二个计时圈又开始了。

　　而经过第一个计时圈的全力疾驰，此时轮胎的温度已经上来了，抓地力明显的增加了不少。

　　尽管宗师已经通过无线电得知了自己跑出了一个匪夷所思的成绩，而且稳稳地排在了所有车手的第一位，但宗师并没有因此而放松了下来。

　　既然要各华皇陛下留下一个好印象，那么就必须创造出来一个让人瞠目结舌的成绩，这样才

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