2)第十一章 自行车变速器_德意志将永世长存
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  先进了,有了产品外包、分散生产这些模式,乔纳斯他们的工厂就是做的自行车组装以及链条生产,至于其余的像是轮胎、刹车、坐垫等,是在其余的工厂生产。

  “今年的生意不好做!”乔纳斯略带忧郁的说,第一次大战导致了全世界经济紧张,国家把经济预算投到了军工产业,其余的企业扶植力度减小。而底层人民想节约点钱,这就导致了企业产品销售减少,产品销售不出去,企业及企业的工人家属自然不好过,有的甚至发不起工资,这样一来工人们也减少消费,经济就更不行了。

  希特勒观察了他家的工厂,的确是这样,生产好的自行车摆放在厂房,自行车上面覆盖了一点点灰尘,这些自行车摆放了一整个厂房,很明显这些都是卖不出去的。

  属于工厂的土地上,有些人在耕种玉米,希特勒开始以为是农民,没想到乔纳斯居然说都是他们的工人,因为没有事情做,才种点粮食补贴家用。

  “不仅是我们,我想德国很多企业都陷入困境之中。”乔纳斯耸耸肩说道,他说的是事实,战争时期只有军工企业才能赚钱,至于其他的企业能不亏就算不错了。

  【认识十年的老书友给我推荐的追书app,咪咪阅读!真特么好用,开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间,这里可以下载】

  原因不仅是因为大家节约钱,还英法两国对德国的封锁也是一个重要因素,而且这封锁是相互的,在德国潜艇的威胁下,英法两国也不好过。

  几个国家都在苦撑,只要撑过大战结束,国家的经济就会恢复。

  希特勒观察了他们的自行车,问道:“你们的自行车怎么没有变速器?”

  “变速器?自行车要变速器还不如不要。”乔纳斯奇怪地说。

  希特勒一问之下才知道,这个时候虽然已经发明了自行车变速器,但是这个时候的自行车变速器是两速变速器,这两速还是前面脚踏板齿轮的两速,用一根铁丝线调整车速快慢,与后世的变速器截然不同。

  所以,这个时候的自行车大多没有变速器,都是一个齿轮。如果安装变速器,不仅成本高,而且作用也小,所以还不如不要。

  自行车变速器的作用是为了让自行车适应不同地形路段,通过改变链条在齿轮盘上的位置从而控制蹬脚的力量,有了这个设计,自行车无论是爬坡上坎还是下坡冲刺,都能获得很好的体验。

  自行车变速器的重要配件就是后变速器,变档主要因为后变速器而实现,后变速器是由法国人于1944年发明弹簧负载转点、日本人1964年发明的倾斜的平行四边形结构、以及二战时期发明的张力轮等组成,有了这些发明,后来才有了山地自行车。

  希特勒家并不是什么显赫名门,他父亲只是

  请收藏:https://m.bqg79.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章