料！！！
现在对博星最重要的，就是寻求资金，他们第一个想到的自然是母公司。
可等来的不是喜讯，而是一通问责！
东鲁重工想要的是借鉴博星在游艇上的成功，不是来背锅的。
这些年的学习和借鉴，东鲁重工已经有了自己的团队。
博星的失利非其所愿，可事情已经发生了。
那么站在东鲁重工的立场上，让博星破产是否也是一个绝佳的选择。
等到博星破产，将它全部吞下，占据品牌和销售渠道。
借此打通新的赢利点，怎么看都是好事……
要知道在吞下博星后，东鲁重工虽然拿下百分之70的股权。
但在经营管理上，并没有过多的发言权。
当时，他们想要的是借鉴对方的风格、技术和经营理念，设计上的思想……
现在，他们想要的是全新的赢利点和销售渠道。
博星的品牌和完全控股权，时间不同，需求不同，做出的选择自然也不同。
所以，博星并没有等来想要的救命稻草。
但他们得到了同行的宰牛刀：“亲，你看起来不太好，要帮忙吗？
1000万欧，只要你百分之10的股份哟！你们的设计团队借来用用没问题吧！
亲亲可以考虑下哦，时间不要太久，你要破产了哟！”
博星董事会当场吐了，抓起脚上的定制皮鞋就砸了过去。
我可去你姥姥个二大爷，价值1亿的股份，只给1000万就算了。
还想挖走博星的家底，谁不知道博星是靠着设计起家的。
能打下现有的江山，全靠设计理念受到市场，特别是富豪圈的认同。
这不是落井下石……
这是直接给井里灌沙，里面还掺着汽油，埋好再点一把火，务必确认死翘翘！
另外几家也差不多，有要‘借’设计团队的，又要‘借’技术班底的。
大家都清楚这个‘借’是有去无回，可又显得无可奈何！
墙倒众人推，只有在面临绝境时，你才能知道身边是人是狗。
大多数时候，那些寄予厚望的人往往会变成狗。
反而是泛泛之交，偶然间也许会拉你一把。
就像鼓励你的永远是陌生人，打击你的永远是自己人一样。
当博星总部接到华森的来电时，管理层是懵的。
有客户想要收购博星，而且给出很‘公道’的价格，6亿欧，全款支付！
所有人都可以拿到现金，这种交易方式实属罕见。
在整个商业历史中，也是极其稀有的概率。
好人啊，这是个大好人啊！
竟然在博星最最绝望的时候，向他们伸出援手。
如果没有那些后续条件的话，就更好了……
不过，对方只给他们1小时讨论。
1小时内没有得到回复，交易自动取消，所有的条件都不再作数。
其次，对方要百分百控股，也就是说在场的所有人，包括两名创始人也要一同出局。
另外，设计和研发团队的核心人物要签署新的劳工合同。
其中最为关键的是工作时长和行业排他性。
十年内不得跳槽，如主动离职不得再从事相关行业等苛刻要求，让所有人吵翻了天。
自由，我们要自由！
没有人能够提出这样的要求，这是侵犯，这是无耻的，这是……
咦？
百分之1的股票期权，年底分红，每年净收入百分之15的研发投入。
“我想留下。”先前换在拍桌的创始人兼总设计师，布拉德·菲利希斯做出选择。
如果真的如对方所说，未来的博星将再创新的巅峰，他想留下亲自达成这一切。
另一名创始成员同样选择留下，对方答应在技术研发上的投入之大，让他心动不已！
何况，他无法割舍对公司的感情。
这是由他们亲自创建的品牌，是20多年的心血和生活重心。
失去它，离开这里？
一瞬间的迷茫让两人陷入沉思，他们还有什么别的地方可去吗？
去做服装设计师，去生产汽车引擎，还是再次跨界创业？
这也都不是他们内心最想要的，大海才是他们所向往的世界。
只有驰骋在大海之上的男人，才是真男人……
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