朱慈烺本来是打算让空军使用苏-30与“台风”这两款双发战斗机形成高低搭配。
但随着“台风”成为舰载机,这个设想就不太可能变成现实了。
不论是苏-30mki还是苏-30sm2都无法上舰,想要从甲板起飞,要么不满油,要么不满弹。
在满油且满弹的情况下,使用弹射器都无法让这两款重型战机飞起来。
所以海军直接打包了“台风”,取代“王鹫”,成为舰载机的主力。
而苏-30mki与苏-30sm2由于作战半径大,载弹量高,成为了空军的头牌。
其他俄系战机都要为其提供弹药,苏-34战斗轰炸机与苏-35战斗机则成为了器官捐献者。
苏-35虽然是制空型战斗机,却是单座款,难以兼顾对地对海攻击任务,苏-34的设计思路则刚好相反。
可以苏-35与苏-34是以苏-30为基础,研发出来的两款专项战机,苏-30刚好是多用途战机的平衡点。
双发双座,兼顾制空、对地、对海,可以是放大版的“阵风”。
如若大明帝国的航空工业能吃透苏-30,就能直接进步十年以上。
吃透kf-21的话,能少走二十年弯路。
只吃透kf-16……
那就跟原地踏步差不多!
力争到1850年,大明帝国的战机制造能力达到150年后的水平。
每年支援郑成功一千架“台风”,同时卖给波洛一千架同型号战机,不会影响海军列装“台风”。
英国与西班牙大礼包加起来,每年能召唤出六千架“台风”,刨去出口的部分,还能剩下四千架。
只要不发生类似于新西兰海战那样规模的战斗,大明海军航空兵每年能获得四千架“台风”,几乎是用不聊用。
本来打算给郑成功与波洛的都是英版“台风”,后来朱慈烺一想,波洛会西班牙语,印加帝国全境之前也是西班牙属地。
郑成功在非洲又与西班牙人对峙多年,或许这两家装备西版“台风”更为合适一些。
西版“台风”的武器基本配置与英版相差无几,“流星”远程空空导弹都是四枚、两枚iris-t格斗导弹取代了“阿姆拉姆”格斗导弹,两枚“暴风阴影”巡航导弹被换成了“金牛座”巡航导弹。
总的来,战机性能完全一样,武器方面大同异,只是座舱显示器里的文字从英语变成了西语。
然而在问过了郑成功与波洛的意见之后,二人不约而同地选择了英版“台风”。
理由很简单,他们都对西班牙完全没有任何好印象!
之前西班牙帝国控制南美之际,对印加人非杀即打,异常的残暴。
之后西班牙都搬到刚果南部之后,仍然孜孜不倦地袭扰闽国,三五就得打一次。
如若差评用一百分来衡量的话,西班牙饶所作
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