老爷车齐上阵，当地还有老爷车赛道呢。跑车穿梭在宁静小城和广阔田野间，一路看着美景，拖拉了两个小时才抵达，又跟着gps找到场地。

　　由于是露天车展，风格随意，一路上有不少人都是开着敞篷车来的，最常见的就是福特野马和雪佛兰科迈罗，敞篷车出游算是加州的文化。当然，绝对不能少的哈雷车队也是一道风景线。

　　游人的穿着打扮和安峰差不多，太阳镜，短袖衬衣，牛仔裤，一副假日休闲的姿态。也有更随意的家伙，安峰找车位时，就看到一辆黑色兰博基尼停路边，剪刀门推开，伸出来一只穿人字拖的脚。

　　安峰找到位子停好车，旁边一名从克尔维特z06跑车上下来的女士朝他微微一笑，道了声“下午好”，安峰也跟着微笑回应。他发现，有钱人扎堆的地方，人都特别的友善和礼貌，就算不认识，擦肩而过时也会报以微笑。反是洛杉矶那种大都市，人员混杂，素质参差不齐，脏话对喷的也不稀奇。

　　安峰将墨镜收在口袋里，在入口处出示自己的电子请帖。车展非常低调，没有宣传，游客大致分为两种：像安峰这类富豪是被主动邀请的，另外则是为发烧车迷或者杂志记者提供的入场券。

　　跟着人群走了一小段，感觉和国内或国外的大型车展不同，展车就停在草坪上，除了一小部分老爷车为了防止刮蹭，设置了建议围栏以及普及知识的牌子外，其它车子周边都没有围栏，也没有车模。

　　乍看这车展真是寒酸，可安峰却喜欢这种环境，他看过国内的车展，那基本上是卖肉而不是卖车，低俗无聊，而且忽略了“车”这个主角。这里看起来寒酸，但展出的车子皆是大有来头。

　　走一圈下来，罕见的跑车层出不穷，诸如他还没弄到手的迈凯轮p1，还有来助阵的p1前辈，鼎鼎大名的迈凯轮f1，这辆银灰色的迈凯轮是私人车主带来的，尽管有十几年了，但保养得非常好。

　　法拉利的展区也带来了历史上第三款gto跑车：599gto，以及曾经和现在的旗舰：法拉利enzo和laferrari。安峰特地拿出手机给拍了几张。在场拍照的分成两个极端：一类是安峰这种随意的手机党，看到哪辆车漂亮就咔嚓几张，另一类是专业摄影人士，持着单反，拍一张还要换镜头。

　　安峰看到一辆极为罕见的法拉利：250gt－california，六十年代的经典跑车，也是法拉利最贵的车系，250系列车型中，gto的最高拍卖价达到三千多万美金，california的拍卖也有**百万，现在更高――因为它处在不断的升值中，据说每一年的涨幅度超过了15％，堪比房地产！

　　路遇神车，不能放过，他后退

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