用，哪怕一块电池的容量比不少充电宝都大，但还是飞不满一个小时。
就刚刚那会儿，夏宇想了不少问题，以无人机续航为突破口，与大疆建立战略合作关系，由此在电池行业一炮打响，进而抢占电车动力电池市场。
欧美在石油产业占据绝对优势，而生产电池的几大巨头都在亚洲，现在夏宇再添上一把火，加速石油→电气的历史进程。
“做什么？”
王韬和季阳都一辆懵逼。
“暂时保密，到时候我们或许会合作一把。”
“合作的事情好说，不过你得想清楚再动手。”
谋定而后动嘛，这个夏宇懂，他可不是脑子一热就冲动的主儿，高能量电池的发展方向，他能拿出十几种，因为他抽奖抽中的特殊物品中，一半以上都是靠电池供电的。
不管是哪一种，都远超现实世界的电池产业，他要做的就是选择其中最垃圾的一种，找到可以绝对信任的专业人才，吃透其中的技术。
只要能山寨出三四成性能，便足以傲视全球了，他这个神豪版的起点系统，不是学霸系统，胜似学霸系统，还是“法武”双修的那种。
想想他这一路的发展，还真够励志的，先靠神秘侧积累原始资本，再输血投资科技侧，他果然还是不适合修仙。
灵气不复苏，灵魂不穿越，修个几把仙，这年头都末法时代了，只有科学才有前途，夏宇也比较看好自己的前途。
咱不玩那些神神叨叨容易被404的，咱就在科技这条路上扑到死。
殖民火星算什么，跳出太阳系的小圈子，暴兵殖民全宇宙才是真正的浪漫。
夏宇反正是YY爽了，就是不知道全人类同不同意，不同意的话只能绑架全人类了。
莫名想起以前看过的一本扑街太监书，又随之抛在脑后，夏宇继续跟进考察团的脚步，参观工厂剩下的车间。
因为全方位考察比较细致，他们今天一整天都是在弗里蒙特工厂度过的，以夏宇的感受而言，和上次参观的兰博基尼工厂有很大不同。
兰博基尼年产量不足一万辆，而弗里蒙特工厂今年的目标是五十万辆。
几十倍的差距造就不同的感受，夏宇之前觉得布加迪和兰博基尼比就像个手工作坊，而现在和特斯拉相比，像作坊的是兰博基尼。
豪车品牌容易破产被收购的原因就在这里，高端的消费市场就那么大，只有不断的下沉再下沉，才能把体量做大，盈利做多。
决定了进军电池产业之后，夏宇有信心击败宁德时代，击败韓国和馹本的那些巨头，成为电池行业的独角兽。
到那个时候，5号电池，7号电池这些都要彻底的消失不见吧！
电池行业的革新，革的不仅是内燃机的命，还有那些传统电池行业。
时代的一粒沙，落到每个人身上就是一座山，在新时代
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